Pour ce qui est de se déplacer en Gambie le choix se fait assez vite. Etant un tout petit pays, la Gambie ne dispose pas de ligne aérienne intérieure et d’aucune voie ferrée.
Mais vous pourrez vous déplacer en taxis mais surtout dans le centre des villes. Il en existe de deux sortes, les jaunes et les verts.
Les jaunes sont les locaux mais les tarifs sont les même pour tous (près de 5 GMD, soit 0,15 € la course). Avec les taxis jaunes vous pourrez plus facilement négocier les prix qu’avec les taxis verts, qui sont des pièges à touristes. Dans ce cas, vous dites au chauffeur « Town trip » (voyage en ville) et vous lui donnez l'adresse où vous vous rendez. Le plus souvent des tarifs préétablis sont prohibitifs qu’il est difficile de faire baisser. Les taxis jaunes sont parfois interdits d’accès aux zones touristiques. Il suffit de parcourir quelques centaines de mètres pour trouver un taxi jaune qui vous conduira au même endroit, pour moins cher.

Pour vous déplacer à l’intérieur du pays, vous devrez obligatoirement prendre un taxi-brousse.
Pour ce qui est des routes, celle de la côte qui relie le grand Banjul à Kartung est bitumée et excellente.
La route nord, qui fait la liaison entre Barra et Kerewan (55 km) est, elle aussi, en très bonne état et bitumée.
Ensuite, bonne piste jusqu’à Farafenni (57 km). Il vous restera encore 120 km environ de piste pour rejoindre Jan Jan Bureh (ex-Georgetown) avec des passages très bons, d’autres un peu plus difficile mais rien ne vraiment problématique.
La route sud est une très belle route bitumée jusqu’à une dizaine de kilomètres après Brikama. Ensuite, vous trouverait une alternance entre des tronçons bourrés de nids-de-poule et des passages où l’asphalte a miraculeusement bien résisté. Vous croiserez sûrement quelques checkpoints (peu nombreux) de militaires qui opèrent de simples contrôles d’identité.